自己的车辆内行进过程中，忽然遇到全车断电、发动机熄火、变速器制动器不作业的状况，而且一些车主还有差点引发事端的阅历。
当今，路虎也承认了自己的车辆缺点，一些进口路虎车型，的确存在全车断电、行进中熄火的状况，并对这些车型进行召回晋级。
日前，捷豹路虎向国家商场监督管理总局，存案了召回方案。召回分为两个批次，将对部分进口发现，和奇瑞捷豹路虎发现运动版、路虎揽胜极光轻混车型进行召回。
自2021年2月5日起，召回2018年11月28日至2020年8月31日出产的，部分进口2019-2020款路虎发现轿车，合计7044辆。
本次召回范围内的车辆因为制作工艺问题，蓄电池的接地螺栓或许受损，导致蓄电池接地螺栓与底盘接地不良。
极点状况下或许会呈现车辆电力中止，形成车辆无法发动或车辆行进中发动机熄火并影响转向助力、制动助力等功能，存在安全隐患。
经销商将免费为召回范围内车辆装置一个新的蓄电池接地螺栓，以消除安全隐患。
自2020年12月12日起，召回2019年4月18日至2020年10月14日出产的，部分国产2020款路虎发现运动版、路虎揽胜极光轻度混合动力轿车，合计33980辆。
本次召回范围内的车辆，或许因轻度混合动力（MHEV）电气体系偶发过载，导致的直流-直流转换器内部晶体管（MOSFET）毛病，形成直流-直流转换器内12V电路短路。
极点状况下，或许会呈现直流-直流转换器内部热量积累，或许引发车辆起火，存在安全隐患。
经销商将免费为召回范围内车辆晋级直流-直流转换器相关模块的操控体系软件，以消除安全隐患。
该版软件增加了对直流-直流转换器内部短路的监控，短路产生后体系会主动堵截直流-直流转换器的48V侧供电，断开电路回路，避免热量积累。
应急处置办法：车辆召回修理前，上述短路毛病产生时外表会显现充电体系警示信息，用户发现相关警示信息后，应立即在安全区域泊车熄火，并与厂家服务热线联系。
