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  大家好，如果您还对宝马m8参数不太了解，没关系，今天就由我们来为大家伙儿一起来分享一下宝马m8参数的知识，包括详细的介绍的问题都会给大家一起分析到，还望能解决大家的问题，下面我们就开始吧！

  在生活水平稳固上升的今天，人们的物质水平也在慢慢提升，而人们对轿车的要求也开始提高，于是高级轿车慢慢的出现在人们的视野里。在国内的汽车市场上，一提到顶级轿车，最先浮现在人们脑海里的无疑是劳斯莱斯、宾利和迈巴赫，除了这几种，宝马7系奔驰S级也属于顶级轿车的行列，虽然奥迪A8L有一定的市场，但是在竞争力方面非常小。而我们今天要讲的这个高级轿车并不在刚刚提到的几种汽车之列

  1989年宝马公司就在法兰克福车展上第一次展出了宝马8系2+2跑车，车身编号为E31。尽管人们都知道8系的推出是为了接替6系的衣钵，但作为宝马旗舰级跑车的8系在市场定位方面和6系却不一样，其主要目标是当时超级豪华跑车这块肥肉。事实上，8系的最初研发可以追溯到1984年，在其研发的短短五年时间里，宝马公司总共花费了十亿德国马克。由于率先使用了Auto CAD软件及风洞试验来参与设计，使得8系的风阻系数仅为0.29，大大低于以性能著称的635CSi的0.39。

  最初发布的850i搭载了当时宝马750iL的5.0升300马力V12缸发动机，配合6速手动变速器或4速自动变速器使其最高速度能达到250km/h。由于首次使用了EDC、ASC+T、DSC、车辆信息数据显示、变速箱保护设施、侧气囊等诸多豪华装置，使得850i在售价方面甚至比宝马的顶级产品750iL还要高。

  1993年，新款的850Ci取代了850i，同时发布的还有使用了740iL的286马力4.0升V8发动机840Ci和搭载380马力5.6升V12发动机的850CSi两种型号车型，其中850CSi更是使用了运动型悬挂和17英寸轮毂，并且降低了车身高度。

  1994年宝马公司又把850Ci的排气量由5.0升增加到5.4升，使他的功率也增加了22马力。

  1996年，840Ci更换了一个全新的4.4升的V8发动机，尽管排量有所增加，但输出功率却保持不变。

  1999年，由于在其生产的十年时间里只有30609辆的销售量，宝马公司不得不对8系宣布停产。

  宝马8系,当时设计是作为超级车系列而生产，配备V8和V12发动机，生产的型号有：