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  2017-2021年，我国紧固件行业出口贸易规模总体呈上升态势，2021年出口额和出口规模分别达到了621.83亿元人民币和379.40万吨。2022年前9个月，我国紧固件行业出口金额为561.00亿元人民币，出口量达到了303.53万吨。

  在紧固件行业出口规模逐步扩大的同时，我国紧固件行业技术和生产的基本工艺也在慢慢的提升，2017-2021年，我国紧固件行业出口产品均价持续上升，从2017年的1.21万元/吨上升至2021年的1.64万元/吨，2022年前9个月进一步上升至1.85万元/吨。这说明我们国家紧固件行业出口产品附加值在不断的提高，中高端产品出口量有所增长。

  1995年10月26日，经嘉兴市对外经济贸易委员会“嘉外经资(1995)180”文批准，由台湾晋禾企业投资设立晋亿有限公司。2007年，晋亿实业成功上市。2010年前后，受行业发展空间缩小、恶性竞争加剧等因素的影响，晋亿实业业绩下滑，公司管理层及时作出调整发展的策略，成立晋亿物流有限公司，创造了国内紧固件行业采购配送新模式。2017年又推动产品入驻京东云打造的五金垂直商城，扩大了紧固件销售经营渠道。随着产能产量的不断扩张和销售服务网络的逐渐完备，晋亿实业慢慢的变成了国内紧固件行业当之无愧的龙头企业。

  目前，晋亿实业产品已经远销美洲、欧洲、非洲等地区，2021年晋亿实业主要经营业务收入中，89%来自于国内，11%来自于境外，从毛利率水平来看，国内业务毛利率为21.91%，而境外业务毛利率为19.67%。

  2019年中国紧固件行业收入为1427亿元，2012-2019年年均复合增长率约为3.59%，前瞻认为，2020年中国紧固件行业受新冠疫情影响出现了较大幅度的下滑，估计2021年回升至1400亿元。

  从紧固件产品下游需求行业来看，全球紧固件大多数都用在汽车工业、电子工业和建筑及维修工业。其中，汽车工业是最大的用户，需求量约占紧固件总销量的23.2%;其次是维修工业市场和建筑工业，约占紧固件总销量的20%;第三是电子工业，约占紧固件总销量的16.6%。

  我国汽车紧固件竞争力的提升特别大程度上得益于比亚迪、奇瑞、青年、吉利、长城、长丰、江淮等汽车公司的出现。随着汽车工业的发展，对于紧固件产品也提出了更高的要求，预计未来汽车紧固件将呈现以下发展趋势：

  更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国紧固件行业产销需求预测与转型升级分析报告》，同时前瞻产业研究院还提供产业大数据、产业规划、产业申报、产业园区规划、产业招商引资等解决方案。

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