钢丝螺套

  汽车行业实在太卷了，曾经十万元预算只能选一些两厢小车，如今十万元已经能买到空间宽敞的A级三厢车，而且还是合资品牌，譬如我们今天要讲到的东风标致新408，10.57万包牌包税包保险堪称业界良心，以高品质捍卫“家轿卷王”地位。

  可一旦真金白银要掏钱买这个价位的轿车，估计很多消费者心里还有一道坎过不去：10万元这个很有限的成本下，会不会在看不见的地方减配置；会不会在安全结构上降低标准；会不会使用不环保材料，这可是关系车主及家人健康和安全的大事。

  为了打消这层疑虑，近年汽车市场席卷起一股拆车风暴，以懂车帝为代表各大汽车头部媒体通过拆车实验，对汽车的“安全”、“用料”、“底盘”和“动力”进行了全方位的测试，新408表现出色，全面的拆解也吸引了众多汽车爱好者和消费的人的关注。

  除拆解视频外，大家还记得去年12月16日，由东风标致和知乎新奇实验室联合巨献的“飞行大挑战”——疯狂的巨型弹弓吗。在这场硬核且趣味十足的实验中，东风标致旗下“新法式高品质大家轿”新408，被一套由两台起重机改造的巨型弹弓弹射，经历了“上天”和“下地”的极端摧残后，不仅车身没变形，并且依然能够顺利点火和驾驶，以硬核品质实力捍卫了“家轿卷王”地位。

  数据显示，在“飞行大挑战”实验过程中，巨型弹弓在蓄力阶段对新408底部施加的拉力近6吨，在逐渐完成蓄能后，新408的顶部结构被4根绳索分别拉住A柱和C柱，也承受了超过7吨的拉力。

  之所以有自信参与这样的“极限挑战”，离不开东风标致新408在中国汽车安全大会上一举斩获“2022中国十佳车身”与“最佳材料”两项大奖的车身高品质表现。

  新408“前立柱”“中立柱”“车门防撞梁”等关键受力部位大量采用1500MPa 超高强热冲压成型钢板，高强度钢占比超过 70%，可谓是“下了血本”。车身结构上，新408采用舱式安全车身结构，以闭环式加强结构铸造更为稳定的车体。针对侧面撞击，新 408 设计了 6 道横向加强梁，“六横六纵加强梁”最大限度的保证了侧碰时车上所有人的安全。新408采用六边形吸能盒，六边形的对称性和均衡性能增强其稳定性，配合吸能盒上溃缩孔的设计，避免碰撞过程发生急性偏转，保证各防撞部分依次稳定按序变形，最大保护乘客和车辆安全。

  而在细节处，新408在铝合金防撞梁和车身连接处使用了达克罗螺栓，相对于传统电镀锌的紧固件，达克罗螺栓不仅具备环保、高耐蚀性，还能够尽可能的防止电镀过程中零件可能会产生的氢脆，防止氢脆使零件在较小受力时，发生不确定性突然断裂的严重失效后果，每一个细节都凝聚了东风标致的匠心独运。

  而与“十佳车身”相辅相成的，是东风标致新408在中汽研儿童优先（绿色座舱）认证严苛考验中，高分通过“车内优质空气”“婴童级材料”“电磁辐射安全”三个维度测评，成为了首款通过儿童优先（绿色座舱）认证的十万级家轿。

  在车内环境方面，针对苯、甲苯、二甲苯、乙苯等多种危害人体呼吸健康的“高危分子”，新408全系采用了大量泡沫隔音棉，相比于另外的品牌使用的再生棉无异味，不易受潮发霉，再加上优先采用的环保水性胶和热熔胶，这款家轿从根源上杜绝了有害化学气体的产生。

  而为了确保婴童级材料安全，新408还采用了低挥发的座椅泡沫，所有车内橡胶材料均使用环保低气味配方等等。即便是刚入手新408的宝妈宝爸，也不需要过多的担心车内有异味，可以完全放心带着孩子出行。

  新408不仅在用料上不计成本的投入，在价格和服务上，同样如此。众所周知，购置税是新车购置费用里的大头，商业险、上牌费等一些费用也需要另付。如购买一辆售价10万元的新车，即便是零利率购车，最终车辆的落地价格也要维持在12万元左右，一般不可能以售价成交。

  为了更好、更快地响应市场和客户的真实需求，东风标致推出了“10.57万包牌包税包保险”的惠民活动，购买新408即享免购置税、商业险及交强险，同时，4S店可提供协助上牌服务，打造超舒爽的购车体验，实实在在让利消费者，毫无半点套路。

  相比市场上同级燃油车型，在用料、安全、健康、价格上，东风标致新408都展示出了足够的诚意，更能满足那群消费的人“既要马儿跑，又要马儿不吃草”的需求，而且，它还有领先同级的大空间和高性能等优势，这样一款高品质的全能家轿，难道不值得入手吗？