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  3月2日，记者从国家市场监管总局得悉，奔驰、奥迪、 保时捷、特斯拉等品牌召回部分车辆。

  北京奔驰轿车有限公司自2022年8月15日起，生产日期在2018年11月30日至2021年12月15日期间的部分EQC电动轿车，合计10104辆。

  因为电动驱动模块制作误差，本次召回范围内部分车辆电动驱动模块内的冷却体系有几率存在密封缺乏，导致冷却液渗漏。假如冷却液微渗到电机内，常常使用后或许下降高压体系的绝缘电阻值，极点情况下车辆或许没办法发动。

  冷却液渗漏不满足国家相关强制性标准中关于冷却体系密封的要求，极点条件下，车辆的电动驱动模块输出功率会下降，存在安全危险。

  本次召回活动是2021年5月28日发布的《一汽-大众轿车有限公司、保时捷（我国）轿车出售有限公司召回部分进口轿车》的再次召回。本次召回范围内的车辆在履行替换后桥拖臂锁紧螺母的召回修理后，未对后轴悬架定位进行从头查看调整，不扫除后轴悬架定位呈现误差的或许，会导致轮胎过早或不均匀磨损、胎面与地上附着力下降。假如轮胎磨损至极限，或许会引起轮胎爆胎，会添加车辆产生磕碰的危险，存在安全危险。

  本次召回活动是2021年5月28日发布的《一汽-大众轿车有限公司、保时捷（我国）轿车出售有限公司召回部分进口轿车》的再次召回。本次召回范围内的车辆在履行替换后桥拖臂锁紧螺母的召回修理后，未对后轴悬架定位进行从头查看调整，不扫除后轴悬架定位呈现误差的或许，会导致轮胎过早或不均匀磨损、胎面与地上附着力下降。假如轮胎磨损至极限，或许会引起轮胎爆胎，会添加车辆产生磕碰的危险，存在安全危险。

  本次召回范围内部分车辆的热泵电子膨胀阀定位时会有细小移动，因软件（2021.44至2021.44.30.6版别）没有纠正功用，长期会形成阀门部分敞开，热泵压缩机停止工作，车内制热功用失效。在上述状态下，尤其是车外气温低于零下10度时，挡风玻璃除霜体系运转达不到国家相关法规规则的除霜作用，除霜功用下降对司机视界形成欠好影响，然后添加车辆在冰冷气候行进时产生磕碰危险的或许，存在安全危险危险。